Código NBS para oficina mecânica: qual é e como classificar serviços de reparo de veículos
Se você tem uma oficina mecânica e precisa emitir Nota Fiscal de Serviços Eletrônica (NFS-e) para o reparo de veículos, provavelmente já se deparou com a dúvida: qual é o código NBS correto para a minha atividade? A pergunta é mais delicada do que parece. A oficina mecânica tem códigos NBS específicos, organizados por tipo de veículo atendido — e existem várias situações que parecem se encaixar mas, na verdade, ficam de fora da classificação principal.
Este guia traz o código NBS para oficina mecânica de forma direta, mostra a tabela completa por tipo de veículo, explica o que entra e o que NÃO entra na classificação e ensina o que fazer com a venda de peças, que segue regra própria.
Qual é o código NBS para oficina mecânica
O código NBS principal para oficina mecânica é o 1.2001.31.00, que corresponde a "Serviços de manutenção e reparação de veículos automotores rodoviários".
Esse código está no Capítulo 20 da NBS — Serviços de manutenção, reparação e instalação (exceto construção) — e é a correspondência oficial do item 14.01 da Lei Complementar 116/2003, que trata de "Lubrificação, limpeza, lustração, revisão, carga e recarga, conserto, restauração, blindagem, manutenção e conservação de máquinas, veículos, aparelhos, equipamentos, motores, elevadores ou de qualquer objeto".
Na prática, é o código que vai no campo NBS da NFS-e quando uma oficina presta serviço em automóvel, caminhão, moto, ônibus ou qualquer outro veículo automotor que circule por seus próprios meios.
O que entra no código 1.2001.31.00
A Nota Explicativa da NBS (NEBS) é detalhada nesse ponto. Os serviços que se enquadram em 1.2001.31.00 incluem, entre outros:
- Regulagem de motores
- Reparação e ajuste de carburadores e injeções eletrônicas
- Reparação e ajuste de direção
- Reparação de suspensão
- Reparação e ajuste dos freios
- Reparação e ajuste da transmissão
- Reparação do sistema de escapamento
- Substituição de mangueiras
- Revisões periódicas em postos de serviços
- Reparação de sistemas elétricos e recarga de baterias para automóveis
- Serviços de borracheiro
- Alinhamento e balanceamento de rodas para veículos automotores
- Reparação de tubulações internas de motores
- Reparação de carroceria, incluindo portas, fechaduras, alinhamento de para-choque e pintura
- Reparação de vidros automotivos
Em resumo: praticamente todo trabalho de mão de obra que uma oficina mecânica convencional realiza em carros, motos e veículos automotores em geral.
A diferença entre veículos motorizados e não motorizados
A NBS separa o que é veículo automotor (que circula por meios próprios) do que é veículo rebocado ou não motorizado. Essa distinção define o código correto:
| Código NBS | Descrição |
|---|---|
| 1.2001.31.00 | Serviços de manutenção e reparação de veículos automotores rodoviários |
| 1.2001.32.00 | Serviços de manutenção e reparação de reboques (trailers), semirreboques (semi-trailers) e outros veículos não motorizados |
| 1.2001.33.00 | Serviços de manutenção e reparação de veículos militares |
Algumas tabelas operacionais usam o desdobramento mais detalhado (por exemplo, 1.2001.31.10 para "veículos rodoviários motorizados" e 1.2001.31.20 para "não motorizados"), mas a posição principal é a 1.2001.31 para tudo que tem motor próprio.
O que NÃO entra no código 1.2001.31.00
Esse é o ponto onde mais gente erra. A própria NEBS é explícita sobre o que está excluído desse código, mesmo que pareça relacionado:
- Venda de pneus a varejo — vai para a posição 1.0203 (comércio).
- Serviços de reboque para veículos particulares e comerciais — classifica-se em 1.0604.40.
- Inspeção técnica de veículos de transporte rodoviário — classifica-se em 1.1404.44.
- Serviços especializados de limpeza (lavagem profissional, por exemplo) — classifica-se em 1.1803.30.
- Manutenção de reboques e semirreboques — vai para 1.2001.32.00.
- Manutenção de veículos militares — vai para 1.2001.33.00.
E o ponto mais importante para a oficina:
A venda de peças e partes empregadas no reparo NÃO entra na NFS-e. A própria LC 116/2003, no item 14.01, traz a ressalva expressa: peças e partes empregadas ficam sujeitas ao ICMS. Ou seja, são tributadas como mercadoria, com NF-e (modelo 55) e NCM próprio — e não como serviço.
Esse é o ponto que define a oficina como negócio híbrido: presta serviço (NFS-e + NBS) e vende peças (NF-e + NCM). Os dois documentos convivem, mas em fluxos separados.
Oficina mecânica: como dividir o que é serviço e o que é peça
Toda oficina precisa decidir como tratar peças e mão de obra na hora de faturar. Há duas situações típicas:
Cenário 1 — Oficina que só presta serviço (peça paga separada). O cliente compra a peça em outro lugar (autopeças, concessionária) e leva para a oficina trocar. A oficina emite apenas NFS-e para a mão de obra, com código NBS 1.2001.31.00. Não há NF-e envolvida.
Cenário 2 — Oficina que vende peças e presta serviço. Esse é o modelo mais comum. A oficina compra peças, mantém estoque e revende ao cliente junto com o serviço de instalação. Aqui são necessários dois documentos:
- NFS-e para a mão de obra (com código NBS 1.2001.31.00)
- NF-e para as peças vendidas (com NCM próprio de cada item)
Algumas oficinas tentam colocar peça e serviço na mesma NFS-e, mas isso é tecnicamente errado. Peça vendida com nota de serviço gera questionamento fiscal e pode levar a autuação por falta de recolhimento de ICMS.
Um sistema integrado como o Actana já emite os dois documentos a partir da mesma ordem de serviço — peças geram NF-e automaticamente, mão de obra gera NFS-e com o NBS já cadastrado. Isso elimina o retrabalho de digitar a mesma informação em dois lugares.
Outros códigos NBS relevantes para o setor automotivo
Dependendo do tipo de oficina ou do serviço específico, outros códigos podem se aplicar. Veja a tabela completa do grupo de manutenção e reparação de equipamentos de transporte:
| Código NBS | Descrição |
|---|---|
| 1.2001.31.00 | Manutenção e reparação de veículos automotores rodoviários (oficina mecânica padrão) |
| 1.2001.32.00 | Manutenção e reparação de reboques, semirreboques e veículos não motorizados |
| 1.2001.33.00 | Manutenção e reparação de veículos militares |
| 1.2001.39 | Manutenção e reparação de outros equipamentos de transporte (aeronaves, embarcações) |
| 1.2001.40.00 | Manutenção e reparação de plataformas para extração de petróleo e gás |
Para oficinas especializadas (aeronáutica, náutica, etc.), os códigos da subposição 1.2001.39 oferecem desdobramentos específicos. Mas para a oficina mecânica convencional — que atende carros, motos, caminhões e ônibus — o código a ser usado é o 1.2001.31.00.
Como informar o código NBS na NFS-e da oficina
Na emissão da NFS-e, os campos relevantes para a oficina mecânica são:
- Código de serviço (LC 116): 14.01
- Código NBS: 1.2001.31.00
- Descrição do serviço: detalhar o que foi feito, por exemplo "Manutenção corretiva: troca de pastilhas de freio, alinhamento e balanceamento — veículo placa XXX-0000"
Uma descrição clara protege a oficina em caso de questionamento posterior pelo cliente ou pelo fisco. "Serviço prestado" sem detalhamento é o tipo de campo que costuma gerar problema.
Com a Reforma Tributária, o campo NBS passa a ser exigido junto ao CST e ao cClassTrib para o cálculo do IBS e da CBS. Sistemas que ainda não pedem o NBS na emissão estão desatualizados e podem gerar inconsistência na transição.
Oficina mecânica e Simples Nacional: como ficam os tributos
A maioria das oficinas mecânicas é optante pelo Simples Nacional. Nesse regime, o ISS é recolhido dentro do DAS unificado, calculado com base na alíquota efetiva da empresa (anexo III, em geral, para serviços de manutenção). O código NBS não muda essa apuração diretamente, mas:
- Ele será a base para o cálculo do IBS e da CBS quando esses tributos passarem a ser destacados na NFS-e do Simples (em fase posterior da transição da Reforma Tributária).
- Ele determina o cClassTrib, que define qual é a alíquota aplicável e se há algum benefício fiscal associado.
Em outras palavras: o NBS hoje classifica o serviço para a Reforma Tributária amanhã. Quanto mais cedo a oficina se acostumar a usar o código correto, mais tranquila será a transição.
Perguntas frequentes
Qual é o código NBS para oficina mecânica de carros? O código NBS é o 1.2001.31.00 — Serviços de manutenção e reparação de veículos automotores rodoviários. Esse código vale para automóveis, caminhonetes, SUVs e qualquer outro veículo motorizado de uso rodoviário.
E para oficina de motos? É o mesmo código? Sim. Motocicletas se enquadram como veículos automotores rodoviários, então também usam o código 1.2001.31.00. A NBS não faz distinção entre carros e motos nessa posição.
Posso colocar peça na NFS-e junto com o serviço? Não. A LC 116/2003 deixa claro que peças e partes empregadas ficam sujeitas ao ICMS, ou seja, são tributadas como mercadoria. A oficina deve emitir NF-e para as peças (com NCM próprio) e NFS-e para a mão de obra (com NBS 1.2001.31.00).
Funilaria e pintura usam o mesmo código? Sim. Reparação de carroceria, repintura, alinhamento de para-choque e serviços similares estão expressamente incluídos na NEBS do código 1.2001.31.00.
Lavagem de carro se enquadra nesse código? Não. Serviços especializados de limpeza ficam fora do 1.2001.31.00 e se classificam na subposição 1.1803.30. Lava-rápido e detalhamento automotivo seguem essa outra classificação.
Borracharia usa qual código? Os serviços de borracheiro (alinhamento, balanceamento, troca de câmara, conserto de pneu) estão dentro do 1.2001.31.00. Já a venda de pneus a varejo é considerada comércio e fica em 1.0203.
Reboque para guincho de veículo entra nesse código? Não. Serviços de reboque para veículos particulares e comerciais ficam fora do 1.2001.31.00 e se classificam em 1.0604.40 (serviços de transporte).
Conclusão
O código NBS para oficina mecânica é o 1.2001.31.00, que cobre praticamente todos os serviços de manutenção e reparação de veículos automotores rodoviários — carros, motos, caminhões, ônibus, vans. Esse é o código que deve ser informado no campo NBS da NFS-e quando a oficina fatura mão de obra.
O cuidado mais importante, na prática, é separar o que é serviço (NFS-e + NBS) do que é peça (NF-e + NCM). Misturar os dois na mesma nota é o erro fiscal mais comum entre oficinas e pode gerar autuação por falta de ICMS. Um sistema de gestão integrado resolve isso automaticamente, gerando os dois documentos a partir da mesma ordem de serviço.
Quer entender o código NBS além da oficina mecânica? Veja o guia completo sobre o código NBS. Para emissão de notas, conheça o Actana ERP para oficina mecânica.